2018 AllezAllez 雙進武嶺

2018 10/19,20 AllezAllez 雙進武嶺

把今年稱之為武嶺年,我想一點也不為過吧...一年五登,會不會過分了點...

早在出發前就知道西進的降雨機率稍高,山下也不過 30%,牌樓約 60%,但沒想到車都還沒下高速公路,🌧️就滴滴答答的下個不停,正在組車🚴‍♀️換裝時,雨就越來越大滴,但,都來了哪有不騎的道理,照舊在中心碑前拍個出發照後就上路哩.

在人指關前的路上,雨勢忽大忽小,但就是沒停過.剛到第一休息點霧社小7,大家就躲在騎樓下喝咖啡吃補給取暖,苦惱到底要怎麼繼續玩下去.想想反正都濕透了,就繼續衝吧,話說雨中騎車也蠻舒服的,水壺都不用帶了,嘴巴張開就可以解決缺水的困擾.那就一站一站集結後看狀況再說吧...

見晴小7是我們習慣的休息點,好停車,有戶外座位,廁所又大,每次西進指定補給點.可是從霧社後這7K雨可是越下越大,每到上坡就可以看到雨水像溪流般的流下來,每當遇到大轉彎,就像在溯溪一樣,逆流而上,為了怕打滑,龜速緩緩爬升,但淋了兩個小時,一停下來,身體很快就失溫了,趕快在這泡麵熱食關東煮補給,大夥躲在小7門口擋風吃麵,意志力開始動搖,到底要不要再繼續哩.

當有人丟出不然就騎一半吧,在最高小7下課,瞬時間所有人心中的小宇宙應該都開始歡呼~~ 之後的路段可是越來越陡,打滑的機會也越高,想想還是到那就收工吧.離開見晴後只有約5K就到最高小7了,此時雨勢稍緩,但起濃霧,能見度不到100m,🐢到站後,換裝,上車,開啟旅遊美食行程往花蓮出發!!

東進的天氣預報顯示一路天氣大好🌞,唯過關原到武嶺的大禹嶺陡坡降雨機率稍高.正合我意!

就如之前所研究的,從太魯閣到關原的 70K大部分都是緩坡,偶有小爬坡,但都不長,還有一段3K過金馬隧道的下坡,感覺就像在騎一個加長版的巴拉卡,大概7倍長而已 XD.天祥前的路段是整個西進最精彩的部分,可惜落石不斷,司機大哥有交代務必盡快通快,還有早點抵達天祥可避開之後瘋狂的遊客車潮.

之後的西寶,新白楊,碧綠神木,關原加油站可是站站停,站站吃飽喝滿,大部分都是藍天白雲,過新白揚後稍陰,氣溫維持在約15度,舒服的爬山溫度.算是補償的昨天的落湯雞行程,在山中悠遊自在,享受難得的的大山,真的是捨不得騎完啊~

緩緩地來到了關原加油站,當然不能錯過耳聞許久的必吃肉粽.當你騎了4個多小時,身體處於一個怎麼吃都吃不飽狀態下,這顆肉粽真的是人間美味.再補上一碗泡麵後,看看小風口跟武嶺的即時影像,蝦!!居然沒下雨,乾!!這下子沒有理由不騎大禹嶺了! 整理了一下失落的心情後(誤),帶著滿肚的肉粽泡麵,緩緩上路。

關原到大禹嶺爾有陡坡,但還不至於超陡.5K後再次看到熟悉的三叉路口,深吸一口氣後趁身體已經暖開了,就直上吧.這是第四次,但每次的痛苦指數好像沒有因為熟悉了地形而減低,反而覺得好像騎的比上一次又更痛苦了一些,34T 飛輪在遠方呼喚我。。。 話說,東進爬大禹嶺真的比中央山脈第二天來的辛苦些,前75K的爬坡疲勞累積真的無法忽視.

這次雙進是在今年五月買菜團結束後馬上就約好的,很開心還是能夠順利成行,沒有被秋天的颱風影響到.雖然這次只完成了1.5進,但可以在大山裡悠遊自在地騎車,已經心滿意足了.感謝各位伙伴的熱情參與,有大家一起相互鼓勵,打氣,哭餓,每個人都順利安全完成且破PR!

2019雙進武嶺團員募集開始!

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